Неисправность выглядела так: бесперебойник включается, но через пару секунд загорается индикатор "перегрузка", устройство пищит, выключается, потом через несколько секунд снова включается, снова горит индикатор "перегрузка", писк и так по кругу.
Самое сложное было решиться на разборку этого устройства. Сначала извлек аккумуляторы из отсека. Внимание: перед извлечением аккумуляторов сначала извлеките на задней стенке перемычку:
Проверил аккумуляторы с помощью мощной нагрузки из толстого нихрома сопротивлением порядка 1 Ом. Оба аккумулятора оказались в порядке.
Потом разобрал корпус, с большим трудом окрутил толстые провода трансформатора от радиаторов, снял плату.
Внимательно её осмотрел, вздувшихся конденсаторов не увидел. Визуально обнаружил, что погорело реле RY2, это было видно по нагару на внутренней поверхности крышки реле.
Реле было OMRON G2R-1-E, 24VDC, 3086W5, контакты 16A 250V AC или 16A 30V DC. Сопротивление обмотки 1.1 кОм, индуктивность 3.5 Гн. Выпаивать реле надо феном, начиная с контактов. Потом реле наклонить в сторону контактов обмотки, и уже контакты обмотки выпаять паяльником, не феном. Иначе есть риск, что от нагрева выпаяются и отвалятся другие компоненты.
Запасного такого реле у меня не было, поэтому снял крышку с этого реле, и нулевой наждачкой почистил подгоревшие контакты. Соскоблил налет металлического нагара с внутренней стороны крышки. Подпилил немножко её защелки, чтобы потом крышку легко можно было снять, не выпаивая опять реле из платы. Потом установил реле на место и припаял.
Также на всякий случай проверил электролитические конденсаторы, но вздутых не было, и они все оказались в пределах нормы.
RefDes |
Номинал |
Измеренная емкость |
C35 |
22 мк 16V |
24 мк(*) |
C60 |
33 мк 35V |
33 мк |
C65 |
100 мк 35V |
100 мк |
C75 |
22 мк 16V |
32 мк |
C77 |
47 мк 63V |
34 мк |
C87 |
330 мк 25V |
300 мк |
C100 |
22 мк 16V |
22 мк |
C102 |
330 мк 25V |
288 мк(*) |
C114 |
22 мк 16V |
19 мк(*) |
C115 |
22 мк 16V |
22 мк |
Примечание (*): некоторые конденсаторы прямо в схеме проверить не удалось, их пришлось выпаивать и потом впаивать обратно.
[Ссылки]
1. Замена аккумуляторных батарей в APC Smart-UPS 1500VA. 2. Характерные неисправности источников бесперебойного питания (ИБП или UPS). |